化纤掘金产业用

　　5月27日，2013中国（同里）产业用纤维技术与市场论坛在江苏同里召开，再次引发了化纤行业对于产业用纺织品市场的关注。在化纤行业加快转型的发展阶段，如何践行差异化发展路线，增加化纤产品附加值，一直是企业关注的焦点。就产业用纺织品这块沃土，化纤行业如何精耕细作，分享发展的果实，在论坛中得到了与会嘉宾的广泛热议。

　　上下联合发展 把握趋势走向
　　
　　中国化学纤维工业协会与中国产业用纺织品行业协会共同主办此次会议，旨在建立产业链一体化的发展平台。该平台的建立，背后有着众多企业的诉求。一家生产涤纶工业丝的企业向记者表示，该公司产品出口世界多个国家，在欧美高端市场也有自己的客户，但是国内下游客户却对他们的产品持谨慎怀疑的态度。而产业用纺织品企业在不清楚国内化纤发展的情况下，抱怨进口国外纤维成本太高。针对这种情况，化纤协会涤纶工业丝专业委员会副秘书长王伟川认为，上下游发展不同步、交流不畅会减缓整个产业链的发展进程。两者的沟通与合作，才能加快各自领域的突破。

　　在两个领域的合作模式上，中国化学纤维工业协会副会长赵向东说，通过互相交流，两个领域能找准切入口。由于产业用纺织品的领域比较广泛，上下游共同探索合适的发展模式还需要对接企业的努力。王伟川总结实际经验认为，在涤纶工业丝与产业用纺织品企业的合作中，上游引导下游的发展模式实行起来有些困难。而下游提出需求，上游配合研发与改进的案例不少。这种合作模式更有市场和前景。

　　上下游联合发展不限于上游为下游提供适合的产品，更重要的是在于把握各自的发展趋势。上游了解下游趋势走向，可以知道未来市场所在，避免重复生产与盲目扩能，而且企业还能够敏锐抓住商机，实现创新发展；下游了解上游发展进程和潜力所在，可以有的放矢相应提高产品的质量和扩大产品的品种，而且还能率先使用新材料，或降低成本或拥有新功能，从而增加产品的卖点和优势。以土工布行业为例。据山东天鼎丰非织造布有限公司总工程师姜瑞明介绍，土工布领域最多使用的纤维是聚酯（PET）和聚丙烯（PP）。而目前随着对土工布性能要求的提高，聚丙烯纤维的用量增加。上游企业应注意到这一信号，适时调整生产。此外，在帘子布产业中，江苏骏马化纤股份有限公司有关人士表示，他们根据国家制定的轮胎产业政策，大力研发适合高性能子午线轮胎的帘子布。目前已经研究开发了高强高模共聚改性MXD6/芳纶复合工业丝。这种工业丝相对传统涤纶工业丝，具有高强度、高模量和高热稳定性，而且相对于芳纶工业丝，能大大降低成本。

　　调整产品结构 瞄准高端市场

　　产业用纺织品市场前景被上游纤维企业寄予厚望，而产业用纺织品“广泛应用与无限替代”的愿景在现实面前还有些“一厢情愿”。李陵申介绍，目前产业用纺织品的市场领域拓展显得乏力，新应用领域增量投入和开发缓慢。

　　新领域的开拓非一朝一夕，然而已有的成熟产业是否已经饱和呢？以橡胶轮胎为例，我国轮胎全球产量第一，然而中高档的汽车身上却鲜见中国轮胎身影，其中一个重要的原因就是国内大量轮胎和帘子布采用低端原料制造，并未受到国外汽车制造商和轮胎商的认可。中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会高工杨青说，轮胎产业中，低端产品过剩，高端依赖进口的局面长久以来未能打破。国内企业集中于低端领域的竞争，高端领域还少有进入。