关于纺机产业落纱小车与集落装置的使用情况调查
来源:中华纺织网作者:时间:2013.09.02
在谈到集体落纱细纱长车的技术时,山东聊城华润纺织有限公司高级工程师刘允光认为,纺机制造企业应该进一步改进抓管器、完善车头监测功能,提升设备运行的可靠性及稳定性;棉纺企业也应针对细纱长车特点,加强设备维修工作,使国产集体落纱细纱长车在生产中更好地发挥作用。
虽然集体落纱细纱长车仍在推广使用阶段,但是纺织行业的专家和设备制造企业已经将目光投向更远的地方。刘允光认为,从发展阶段看,带集体落纱装置的细纱机长车仍是棉纺发展的过渡机型,加快提高粗细络联设备的可靠性、稳定性,提高其性价比将是细纱机发展的必然趋势。
田克勤表示,经纬榆次将继续致力于中国纺织业的长远发展。特别是在纺织机械单机难有大的突破的情况下,未来纺织自动化的重点将会在各单机之间的互联自动,如细络联、粗细联、智能输送,以及整个车间、整个厂区、整个公司甚至整个集团的联网。
浙江新型纺织品研发重点实验室章友鹤:落纱小车改造性价比高
环锭纺是目前纺纱领域中用工最多的设备,而其中细纱工序又是环锭纺用工最多的工序之一。尽管工人工资逐年提高,工费成本飙升,但招工难的矛盾一直困扰着纺纱企业。本来利润偏低的纺纱企业领导意识到,必须通过设备技术的突破来大力减少用工,缓解招工难的问题。
据相关统计资料,目前国内有环锭纺细纱机1亿多锭,但目前采用集体自动落纱的细纱长机只有1000万锭左右,90%以上细纱机仍采用人工落纱。因此如何将常规细纱机改造达到减少用工的目的,是国内众多纺纱企业所期盼的。根据纺纱企业要求,国内纺机制造企业目前已经研发推出了在常规细纱机领域的两项减少用工的技术措施。
将常规细纱机(420~480锭/台)改造成集体落纱细纱机,可使落纱工减少一半以上。使用智能型落纱小车(如铜陵市松宝机械公司生产的s9型智能化落纱小机),可一次同时拔/插管10个纱管。一台420锭细纱机落纱时间在90秒左右,落纱后开车留头率可达到95%以上,落纱停台时间及落纱后断头情况均优于人工落纱。据国内多家使用企业实践,纺18.5~29tex纱线时,每组2台智能落纱小机(两面同时落纱)可供24~30台细纱机使用,每个落纱组的落纱工从6人减少到2~3人。智能型落纱小车已经在浙江纺纱企业推广使用,反映较好。
从经济效益分析这两种改造措施的减少用工情况发现:采用常规细纱机改自动集体落纱细纱机的方法,每台改造费在8万~10万之间。1万锭细纱机(以24台计)的改造总费用为200万元~240万元,折算到每锭为200元~240元。而采用智能型落纱小机,每万锭改造费(每组2台小机及细纱机电器行走轨道改造等费用)为70万左右。如每组可供30台细纱机落纱,则万锭改造费可降到60万元,即每锭改造费为60元~70元,是改集体落纱的1/3。
两种改造方法均能取得减少落纱工1/2~2/3的效果。而从降低改造费用、加快投资回收分析,采用智能型落纱小机优势明显,应作为常规细纱机的首选改造方案。据了解,目前全国已有100多家纺纱企业使用铜陵松宝生产的s9型智能型落纱小机。尤其是国内著明的纺纱企业如安徽华茂、江苏大生、山东德棉、浙江百隆等,都已经使用智能落纱小机,并在减少用工、提高设备生产效率等方面取得了一定成效。而常规细纱机改自动集体落纱装置方面,目前国内只有经纬榆次、东飞马佐里等纺机制造企业进行,虽然已有改造样机推出,但因改造投资费用太高,多数企业难以承受。
据有关资料显示:近三年来,国内自动集体落纱的细纱长机的数量每年以300多台递增,目前已超过1000万锭,占环锭纺总锭数10%左右。由于传统细纱机锭数少(420锭/台为标准型),使用人工落纱每万锭要配一组落纱队(每组6人),用工较多。故近几年来,国内纺机制造业在借鉴国外先进技术的基础上,研发生产了自动集体带落细细纱长机,受到纺纱企业的普遍欢迎。采用带集体自动落纱的细纱长机与托盘式自动络筒机相配套是目前新建或重点技改纺纱企业减少用工的主要途径。
由于取消了人工落纱,自动集体落纱细纱长车使落纱工的劳动强度减轻,落纱工数量也大大节约。每万锭落纱工从6人减少为2人,三班运转可节约落纱工12人。同时采用自动集体落纱,落纱停台时间也可比原来的人工落纱缩短1~2分钟,有利于生产效率的提高。浙江省是使用细纱自动集体落纱长机时间较早,使用较多的省份之一,目前已有30多家企业的1300多台自动集体落纱细纱长机在使用,并且多数与最新型的托盘式自动络筒机相配套。
苏州纺织工程学会缪定蜀:集落长车自动化程度高
目前,细纱机自动落纱的形式主要分两类:一类是细纱长车自动落纱,即集体落纱细纱长车;另一类是细纱短车自动落纱改造,包括:传统小车落纱装置、细纱短车集体落纱装置、智能化落纱车装置。
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